<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>geriye dönük mühendislik &#8211; Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme &amp; Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri</title>
	<atom:link href="https://defnee.com/etiket/geriye-donuk-muhendislik/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://defnee.com</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Wed, 19 Nov 2025 11:59:49 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Geriye Dönük ( Tersine ) Mühendislik &#8211; Arşivimizden</title>
		<link>https://defnee.com/geriye-donuk-muhendislik-arsivimizden/</link>
					<comments>https://defnee.com/geriye-donuk-muhendislik-arsivimizden/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Salih Bozkurt]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 19 Nov 2025 11:50:19 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Blog]]></category>
		<category><![CDATA[Genel]]></category>
		<category><![CDATA[3 boyutlu tarama]]></category>
		<category><![CDATA[geriye dönük mühendislik]]></category>
		<category><![CDATA[sayısallaştırma]]></category>
		<category><![CDATA[tersine mühendislik]]></category>
		<category><![CDATA[ürün geliştirme]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://defnee.com/?p=2263</guid>

					<description><![CDATA[<p>Geriye Dönük Mühendislik ve RapidFormAhmet ÇakırUzay MühendisiDefne Mühendislik Ltd. Sti Geriye Dönük &#8211; Tersine Mühendislik Nedir? Mühendislik, bir ürünün, sistemin veya bir yapının tasarımını, üretimini ve devamlılıgınısaglayan bir uzmanlık alanı ve iskoludur. Mühendisligi en genis anlamda iki kola ayırabiliriz;ileriye dönük (düz, forward) mühendislik ve geriye dönük (reverse) mühendislik. İleriye dönük mühendislik, bilinen, klasik anlamdaki mühendislik [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://defnee.com/geriye-donuk-muhendislik-arsivimizden/" target="_blank">Geriye Dönük ( Tersine ) Mühendislik - Arşivimizden</a> first appeared on <a href="https://defnee.com/" target="_blank">Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Geriye Dönük Mühendislik ve RapidForm<br>Ahmet Çakır<br>Uzay Mühendisi<br>Defne Mühendislik Ltd. Sti</p>



<h2 class="wp-block-heading">Geriye Dönük &#8211; <strong>Tersine  </strong>Mühendislik Nedir?</h2>



<p>Mühendislik, bir ürünün, sistemin veya bir yapının tasarımını, üretimini ve devamlılıgını<br>saglayan bir uzmanlık alanı ve iskoludur. Mühendisligi en genis anlamda iki kola ayırabiliriz;<br>ileriye dönük (düz, forward) mühendislik ve geriye dönük (reverse) mühendislik.</p>



<p>İleriye dönük mühendislik, bilinen, klasik anlamdaki mühendislik süreçlerini kapsar. Bu süreç<br>sistemin ya da ürünün soyut anlamda (mantıksal/zihinsel) tasarımı ile baslar, sonra bu tasarım<br>çesitli islemlerle hayata geçirilirilerek son noktaya getirilir. Bu islemler teknik datalar, çizimler,<br>malzeme bilgileri, model üretimi gibi olabilir.</p>



<p>Bazı durumlarda yukarıda sayılan süreçlerin bir kısmı eksik olabilir. Örnegin elde ürünün kendisi<br>varken bu üründen yapılacak üretim/çogaltma islemi için gereken teknik çizimi, bilgisayar<br>modeli olmayabilir. Bu gibi durumlarda parçanın kendisinden hareket ederek geriye gitme<br>islemi, süreci geriye yürütme islemi yapılır. Ürünün baslangıç asamasındaki CAD modeli, elde<br>edilebilir. Bu islemlere “geriye dönük mühendislik” denir.</p>



<h2 class="wp-block-heading">GDM Terisne Mühendislik  &#8211; Uygulama Sebepleri</h2>



<p>Geriye dönük &#8211; Tersine mühendislige yaygın olarak asagıdaki sebeplerden ötürü ihtiyaç duyulmaktadır:</p>



<div class="" data-col="2"><ol class="wp-block-list">
<li>Üreticinin bir parçayı uzun zamandır üretmemesi ve tekrar üretmek istemesi</li>



<li>Orjinal dizaynın yetersiz dökümantasyona sahip olması</li>



<li>Bir ürünün orjinal üreticisinin artık bulunmaması fakat müsterilerin bu ürüne ihtiyacının<br>olması</li>



<li>Ürünün orjinal dökümantasyonunun kaybolması veya hiç varolmamıs olması</li>



<li>Ürünün bazı kötü özelliklerinin yeniden tasarlanmasına ihtiyaç duyulması</li>



<li>Ürünün uzun süreli kullanımına dayanarak ürüne ait iyi özelliklerin güçlendirilmesi</li>



<li>Rakip ürünün iyi ve kötü özelliklerinin analiz edilmesi</li>



<li>Ürünün performansını ve özelliklerini gelistirmede sonuca götürecek yeni yolların<br>kesfedilmesi</li>



<li>Rakip ürünlerin anlasılması ve daha iyi ürünlerin gelistirilmesinde rekabete dayalı<br>kıyaslama metodlarının elde edilmesi</li>



<li>Orjinal CAD modelinin degisikliklere ya da güncel üretim yöntemleri için yeterli<br>olmaması</li>



<li>Orjinal üretici firmanın ek/yedek parçalar saglamada yetersiz ya da isteksiz olması</li>



<li>Orjinal üretici firmanın parça saglamada asırı ücret talep etmesi</li>



<li>Modası geçmis parçaların ya da eski üretim islemlerinin bugünkü ve daha ucuz<br>teknolojilerle güncellenmesi</li>
</ol></div>



<h2 class="wp-block-heading">RapidForm ile GDM Tersine Mühendislik Uygulaması</h2>



<p>Bilindigi gibi RapidForm, 3 boyutlu tarama datası isleme ve geriye dönük mühendislik için<br>standart bir yazılımdır. 9 modülü sayesinde kullanıcıya geriye dönük mühendislik<br>uygulamalarında ihtiyaç duyabilecegi pek çok araç sunmaktadır. Bu modüller Scan, Polygon,<br>Color, Curve, Surface, Feature, Inspection, Exchange ve 3D Imaging modülleridir. Kısaca<br>deginmek gerekirse, Scan Modülü tarama datalarını temizleme, birden fazla nokta bulutunu<br>hizalama, birlestirme ve üçgenlestirme islemlerini, Polygon Modülü, polygon mesh modellerini<br>manipüle etmek ve çesitli proseslere hazırlamak için kullanılabilecek en kapsamlı fonksiyon<br>setini sunar. Hızlı prototipleme, 3D grafikler, ya da NURBS gibi uygulamalar için yüksek<br>kalitede poligon agları yaratmada ihtiyaç duyulan her aracı görsel olarak içermektedir. Color<br>Modülü, 3 boyutlu tarama verileri için en gelismis renk kontrolünü saglamaktadır. Photoshop<br>benzeri renk ve doku düzenleme özelliklerini kullanmak suretiyle kullanıcılar herhangi bir<br>cismin renkli 3 boyutlu modelini yaratabilmektedirler. Dijital fotograflar veya herhangi iki<br>boyutlu .bmp formatındaki imajlar Rapidform&#8217;da bir 3 boyutlu model üzerinde haritaya<br>dökülebilir. Curve Modülü, çesitli yöntemlerle NURBS egrilerinin (splines) poligon agı üzerinde<br>olusturulmasını saglar. RapidForm’daki poligon agı üzerine sıkıca tutturulmus egriler<br>yaratabilme özelligi, bagımsız yüzeyler yapmak için ideal olan özel egri aglarının hızlı tasarımını<br>mümkün kılar, ayrıca ileri tasarım ve modifikasyon islemleri için bu özel egri aglarının CAD<br>ortamına tasınmasına izin verir. Surface Modülü, otomatik yüzey atmanın kolaylıgı ve hız<br>avantajını kullanıcı tarafından belirlenen &#8220;patch layout&#8221; hassasiyeti ve kontrolü ile birlestirmistir.<br>Kullanıcı tarafından tasarlanan egri agını (network) esas alan yüzey olusturma özelligi sayesinde,<br>temizleme ve CAD sisteminde tekrar çalısma için harcanan zaman önemli ölçüde azalmaktadır.<br>Feature Modülü, 3D tarama verisi üzerinde analitik yüzeyleri özellik alanlarına uydurmalarına<br>olanak verir. özellik bölgelerini model üzerinde kısımlara ayırabilir, ve farklı yüz kısımlarının<br>geometrilerine göre tarama datasını her kısmına analitik veya bagımsız yüzeyler oturtabilirler.<br>Inspection modülü, iki tarama verisinin karsılastırılması, bir tarama verisi ile CAD datasının<br>karsılastırılması, ve geometrik boyutlandırma, ve tolerans için kapsamlı bir araç grubu<br>sunmaktadır. Detaylı sapma haritaları ve kesit analizleri yapmak mümkün oldugu gibi, ek olarak<br>çesitli geometrik boyutlar ve toleranslar da ölçülebilmektedir.</p>



<p>Genel özelliklerine degindigimiz RapidForm yazılımı ile üründen CAD datası olusturmaya kadar<br>uzanan Geriye Dönük Mühendislik sürecini uygulamaya geçerken asagıdaki akıs semasında<br>görülen yollar takip edilmektedir. Bu süreci iki ana kısma ayırmak mümkündür. Bunlardan ilki,<br>Nokta / Poligon sleme digeri Egri / Yüzey slemedir. Bunlardan ilkini data optimizasyonu,<br>ikincisini ise tasarıma yönelik yardımcı ögelerin elde edildigi süreçler olarak tanımlayabiliriz.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="575" height="302" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image.png" alt="" class="wp-image-2264" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image.png 575w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-300x158.png 300w" sizes="(max-width: 575px) 100vw, 575px" /><figcaption class="wp-element-caption">RapidForm’da Geriye Dönük Mühendislik Uygulaması Akıs Seması</figcaption></figure>



<p>RapidForm’da genel olarak tüm tarama dataları için öncelikle yapılması gereken bazı islemler<br>vardır. Nokta / Poligon sleme blogundaki bu islemler CAD model olusturma süreci için hazırlık<br>islemleri olarak düsünülebilir. Bu bloktan elde edilen datalardan, CAD modelleme için yardımcı<br>Yüzey Egrileri olusturma ve NURBS yüzeyler olusturma islemlerine geçilebilmektedir. Ayrıca<br>bu blokta yapılan islemlerden sonra elde edilecek Sürekli Poligon Agı (*.STL formatı) sayesinde<br>hızlı prototipleme islemine geçilip ürünün ya da parçanın bir numunesi elde edilebilmektedir.</p>



<p>İlk öncelik ürünü ya da parçayı dogru sekilde koordinat eksenlerine oturtmaktır. Tasarıma<br>yönelik bu eksene oturtma islemlerinde kalıp çıkma açıları gibi bazı hususlar dikkate alınmalıdır.<br>Bunlar tarama isleminde olusabilecek deliklerin kapatılması, fazlalıkların, tarama hatalarının<br>veya gereksiz yerlerin silinmesi, datanın smooth’lastırılması ve hafifletilmesi gibi hazırlık<br>islemleridir. Buradaki amaç CAD modelin olusturulması için gerekebilecek egri, yüzey ve<br>kesitlerin hassas sekilde elde edilmesini ve dosya ile islem yapma kolaylıgını saglamaktır.<br>Ayrıca kalite kontrol islemlerinde daha dogru ve hassas sonuçların alınması için de gereklidir.</p>



<p>Üst, alt, yan ve izometrik görünüslerin saglıklı sekilde elde edilebilmesi için koordinat<br>eksenlerinin ve simetri ekseninin olusturulması gereklidir. Bunun için programda çok fazla<br>seçenek oldugundan aynı parça için farklı yollardan eksene oturtma islemi yapılabilir. Sonuç<br>aynı olmakla birlikte islem süresi farklılık gösterebilir. Kullanıcılar deneyimleri sayesinde bu<br>islem süresini kısaltabilmekte, diger islemlere daha etkin biçimde geçebilmektedir. Parçanın<br>simetrikligi gözönünde tutulmalı ve simetrik parçalarda simetri ekseninin bulunması kolaylık<br>saglamaktadır. Sonraki delik kapama, tarama hatalarının yok edilmesi, fazlalıkların silinmesi,<br>smooth’lastırma ve hafifletme islemleri data optimizasyon islemleridir. Bunlara ait örnekler<br>asagıdaki resimlerde görülmektedir.</p>



<figure class="wp-block-image size-full"><img decoding="async" width="778" height="807" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-1.png" alt="" class="wp-image-2265" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-1.png 778w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-1-289x300.png 289w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-1-768x797.png 768w" sizes="(max-width: 778px) 100vw, 778px" /></figure>



<p>Egri / Yüzey sleme blogu yukarıda bahsedilen ön hazırlık islemlerinden sonra tasarıma yönelik<br>geriye dönük mühendislik islemlerinin uygulandıgı egri ve yüzey olusturma süreçlerini<br>kapsamaktadır. Nokta bulutundan ya da poligon-mesh datasından CAD modelleme yapmada<br>yardımcı yüzey sınır egrileri ve kesit egrileri çıkarma, nokta bulutundan direk freeform yüzey ya<br>da egrilerden yüzey olusturma islemlerinden olusur.</p>



<p>Yüzey olusturma islemi, nokta bulutu ya da poligon modelden yüzeyin seklini belirleyen<br>egrilerin hazırlanması ile baslar. Bunun için RapidForm oldukça fazla seçenek sunmaktadır.<br>Form sınırlayan egriler ve kesitler yardımı ile istenen bölgede yüzey olusturmak için gerekli egri<br>agı olusturulur. Form sınırlayan egriler, çesitli opsiyonlar ve programdaki güçlü algoritmalar<br>sayesinde elde edilmektedir. Kesitler hem genel koordinat eksenlerinden hem de yerel koordinat<br>eksenlerinden yararlanarak dogrusal, radyal ve silindirik olarak 3 eksende istenilen sayıda<br>üretilebilir. Ayrıca referans geometrilerden yararlanarak tek tek kesitler almak da mümkündür.<br>Olusturulan bu egriler tegetsellik ve egrisellik sürekliligi kontrolleri ve yumusatma islemi ile<br>optimize edilmekte ve egri optimizasyonu saglanmaktadır. Sonuç olarak NURBS egriler elde<br>edilmis olur. Dolayısı ile bu optimize edilmis egrileri kullanmak daha düzgün yüzeyler<br>olusmasına yardımcı olacaktır. Ayrıca n-boundary, blend, loft, sweep, extrude, revolution, offset,<br>planar, spherical, cylindrical gibi genel yüzey yaratma seçekleri de gereken durumlarda NURBS<br>yüzey yaratmak için kullanılabilir.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img decoding="async" width="1024" height="741" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-2-1024x741.png" alt="" class="wp-image-2266" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-2-1024x741.png 1024w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-2-300x217.png 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-2-768x555.png 768w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-2.png 1109w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>NURBS yüzeyler için diger metod nokta bulutu ya da poligon modelden direk olarak otomatik<br>yüzeyler olusturmaktır. Bunun için egri olusturma islemlerine gerek duyulmadan seçilen bölgede<br>ya da tüm data üzerinde yüzey olusturmak mümkündür.</p>



<figure class="wp-block-image size-large"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="777" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-3-1024x777.png" alt="" class="wp-image-2267" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-3-1024x777.png 1024w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-3-300x228.png 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-3-768x583.png 768w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2025/11/image-3.png 1133w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></figure>



<p>Olusturulan yüzey sekillerini U-V yönlerindeki kontrol noktaları sayısından faydalanarak kontrol<br>etmek, deform, trim smooth islemleri ile yüzey sürekliligini yükseltmek mümkün olmaktadır.<br>Son asama olarak bu yüzeylerin orjinal poligon modeli ile olan farklılıkları ve sapmalar<br>belirlenerek degerlendirilir. Modelin kabul edilebilir sınırlar içinde kalması halinde seri üretime<br>baslamak için kalıp çalısmalarına baslanır.</p>



<p><strong><em>21-10-2008</em></strong> yılı Defne Mühendislik web sitesinden alınan ve çeşitli dergilerde yayınlanan makalemizden alıntıdır. </p><p>The post <a href="https://defnee.com/geriye-donuk-muhendislik-arsivimizden/" target="_blank">Geriye Dönük ( Tersine ) Mühendislik - Arşivimizden</a> first appeared on <a href="https://defnee.com/" target="_blank">Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri</a>.</p>]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://defnee.com/geriye-donuk-muhendislik-arsivimizden/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Motor Silindir Kapağı</title>
		<link>https://defnee.com/motor-silindir-kapagi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2023 19:36:54 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[3D Ölçüm]]></category>
		<category><![CDATA[After Market]]></category>
		<category><![CDATA[CAD Modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[Geriye Dönük Mühendislik]]></category>
		<category><![CDATA[Öne Çıkan Projeler]]></category>
		<category><![CDATA[Öne Çıkan Projelerimiz]]></category>
		<category><![CDATA[3d ölçüm]]></category>
		<category><![CDATA[after market]]></category>
		<category><![CDATA[cad modelleme]]></category>
		<category><![CDATA[geriye dönük mühendislik]]></category>
		<category><![CDATA[motor slindir kapağı]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://defnemuhendislik.com/?p=1320</guid>

					<description><![CDATA[<p>İçten yanmalı motorların silindir kapakları karmaşık iç geometrileri ile bilinmektedirler.Bu parçalar emme manifoldu egzost manifoldu ve dantel maça olarak adlandırılan soğutma kanalları ile kamaşık bir yapıya sahiptirler. Bu ürünler 2-3-4-6-8 silindirli olarak farklı boyutlarda olmaktadır. Defne Mühendilsik döküm yöntemi ile üretilen bu ürünlerin toollarının (döküm takımlarının) oluşturulması için gerekli olan modelleme çalışmalarını başarı ile sağlamıştır. [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://defnee.com/motor-silindir-kapagi/" target="_blank">Motor Silindir Kapağı</a> first appeared on <a href="https://defnee.com/" target="_blank">Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>İçten yanmalı motorların silindir kapakları karmaşık iç geometrileri ile bilinmektedirler.Bu parçalar emme manifoldu egzost manifoldu ve dantel maça olarak adlandırılan soğutma kanalları ile kamaşık bir yapıya sahiptirler. Bu ürünler 2-3-4-6-8 silindirli olarak farklı boyutlarda olmaktadır. </p>



<p>Defne Mühendilsik döküm yöntemi ile üretilen bu ürünlerin toollarının (döküm takımlarının) oluşturulması için gerekli olan modelleme çalışmalarını başarı ile sağlamıştır. Yaklaşık olarak 30 farklı modelin projesini başarı ile tamamlamıştır.  </p>



<p></p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-1 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-3.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="690" data-id="1321" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-3-1024x690.webp" alt="" class="wp-image-1321" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-3-1024x690.webp 1024w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-3-300x202.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-3-768x518.webp 768w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-3-1536x1036.webp 1536w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-3-2048x1381.webp 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-4.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="498" data-id="1322" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-4-1024x498.webp" alt="" class="wp-image-1322" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-4-1024x498.webp 1024w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-4-300x146.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-4-768x374.webp 768w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-4-1536x747.webp 1536w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-4.webp 1844w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="630" height="418" data-id="1323" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi.webp" alt="" class="wp-image-1323" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi.webp 630w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-300x199.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 630px) 100vw, 630px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-2.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="690" data-id="1324" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-2-1024x690.webp" alt="" class="wp-image-1324" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-2-1024x690.webp 1024w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-2-300x202.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-2-768x518.webp 768w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-2-1536x1036.webp 1536w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-2-2048x1381.webp 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-5.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="498" data-id="1325" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-5-1024x498.webp" alt="" class="wp-image-1325" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-5-1024x498.webp 1024w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-5-300x146.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-5-768x374.webp 768w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-5-1536x747.webp 1536w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-5.webp 1844w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-6.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="498" data-id="1326" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-6-1024x498.webp" alt="" class="wp-image-1326" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-6-1024x498.webp 1024w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-6-300x146.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-6-768x374.webp 768w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-6-1536x747.webp 1536w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/motor-silindir-kapagi-6.webp 1844w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>
</figure><p>The post <a href="https://defnee.com/motor-silindir-kapagi/" target="_blank">Motor Silindir Kapağı</a> first appeared on <a href="https://defnee.com/" target="_blank">Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Gaz Türbünü Tamir ve Revizyon Tersine Mühendislik</title>
		<link>https://defnee.com/gaz-turbunu/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[admin]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 05 Dec 2023 19:33:50 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Değer Mühendisliği]]></category>
		<category><![CDATA[Geriye Dönük Mühendislik]]></category>
		<category><![CDATA[Kıyaslama]]></category>
		<category><![CDATA[Öne Çıkan Projeler]]></category>
		<category><![CDATA[Öne Çıkan Projelerimiz]]></category>
		<category><![CDATA[Test - Validasyon]]></category>
		<category><![CDATA[değer mühendisliği]]></category>
		<category><![CDATA[gaz türbünü]]></category>
		<category><![CDATA[geriye dönük mühendislik]]></category>
		<category><![CDATA[kıyaslama]]></category>
		<category><![CDATA[test validasyon]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://defnemuhendislik.com/?p=1305</guid>

					<description><![CDATA[<p>Doğalgaz veya enerji santrallerindeki türbünler her on yılda bir tamir ve bakım görmektedirler. Bu türbünlerin yüksek basınç ve alçak basınç kısımlarındaki rotor ve stator kademelerinde tamir revizyon tersine mühendislik çalışmaları gerçekleştirdik. Gaz türbünü tersine mühendislik çalışmalarımızda rotor ve stator palleri ile gövde ksıımları, sızdırmazlık elemanları, döküm gövdeleri 3 boyutlu tarama yöntemi ile ölçülmektedir. Hassasiyeti yüksek [&#8230;]</p>
<p>The post <a href="https://defnee.com/gaz-turbunu/" target="_blank">Gaz Türbünü Tamir ve Revizyon Tersine Mühendislik</a> first appeared on <a href="https://defnee.com/" target="_blank">Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Doğalgaz veya enerji santrallerindeki türbünler her on yılda bir tamir ve bakım görmektedirler. Bu türbünlerin yüksek basınç ve alçak basınç kısımlarındaki rotor ve stator kademelerinde tamir revizyon tersine mühendislik çalışmaları gerçekleştirdik. </p>



<p>Gaz türbünü tersine mühendislik çalışmalarımızda rotor ve stator palleri ile gövde ksıımları, sızdırmazlık elemanları, döküm gövdeleri 3 boyutlu tarama yöntemi ile ölçülmektedir. Hassasiyeti yüksek olan bu parçaların yüksek kalliteli sistemler ile uzman bir ekip tarafından ölçülmesi projenin ve santralin performansı açısından önemlidir. </p>



<p>Defne Mühendislik olarak yerli ve yabancı kuruluşlara bu alanda bir çok projeyi başarı ile tamamlamış bulunmaktayız. Bu alanda edinilen tecrübemizi çok daha hassas olan turbojet ve turbofan motorlarında kullanmaktayız.     </p>



<p></p>



<p></p>



<figure class="wp-block-gallery has-nested-images columns-default is-cropped wp-block-gallery-2 is-layout-flex wp-block-gallery-is-layout-flex">
<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-4.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="557" height="276" data-id="1306" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-4.webp" alt="" class="wp-image-1306" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-4.webp 557w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-4-300x149.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 557px) 100vw, 557px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="640" height="462" data-id="1307" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu.webp" alt="" class="wp-image-1307" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu.webp 640w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-300x217.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 640px) 100vw, 640px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-2.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="816" height="612" data-id="1308" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-2.webp" alt="" class="wp-image-1308" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-2.webp 816w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-2-300x225.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-2-768x576.webp 768w" sizes="auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-3.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="1012" height="488" data-id="1309" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-3.webp" alt="" class="wp-image-1309" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-3.webp 1012w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-3-300x145.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-3-768x370.webp 768w" sizes="auto, (max-width: 1012px) 100vw, 1012px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-8.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="329" height="228" data-id="1310" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-8.webp" alt="" class="wp-image-1310" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-8.webp 329w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-8-300x208.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 329px) 100vw, 329px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-5.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="317" height="228" data-id="1311" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-5.webp" alt="" class="wp-image-1311" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-5.webp 317w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-5-300x216.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 317px) 100vw, 317px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-6.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="321" height="228" data-id="1312" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-6.webp" alt="" class="wp-image-1312" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-6.webp 321w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-6-300x213.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 321px) 100vw, 321px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-7.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="310" height="228" data-id="1313" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-7.webp" alt="" class="wp-image-1313" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-7.webp 310w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-7-300x221.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 310px) 100vw, 310px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-11.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="1024" height="592" data-id="1314" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-11-1024x592.webp" alt="" class="wp-image-1314" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-11-1024x592.webp 1024w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-11-300x173.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-11-768x444.webp 768w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-11-1536x887.webp 1536w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-11-2048x1183.webp 2048w" sizes="auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-12.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="816" height="612" data-id="1315" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-12.webp" alt="" class="wp-image-1315" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-12.webp 816w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-12-300x225.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-12-768x576.webp 768w" sizes="auto, (max-width: 816px) 100vw, 816px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-9.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="330" height="229" data-id="1316" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-9.webp" alt="" class="wp-image-1316" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-9.webp 330w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-9-300x208.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 330px) 100vw, 330px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-10.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="304" height="229" data-id="1317" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-10.webp" alt="" class="wp-image-1317" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-10.webp 304w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-10-300x226.webp 300w" sizes="auto, (max-width: 304px) 100vw, 304px" /></a></figure>



<figure class="wp-block-image size-large"><a href="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-13.webp"><img loading="lazy" decoding="async" width="870" height="580" data-id="1318" src="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-13.webp" alt="" class="wp-image-1318" srcset="https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-13.webp 870w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-13-300x200.webp 300w, https://defnee.com/wp-content/uploads/2023/12/gaz-turbunu-13-768x512.webp 768w" sizes="auto, (max-width: 870px) 100vw, 870px" /></a></figure>
</figure><p>The post <a href="https://defnee.com/gaz-turbunu/" target="_blank">Gaz Türbünü Tamir ve Revizyon Tersine Mühendislik</a> first appeared on <a href="https://defnee.com/" target="_blank">Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
