Endüstriyel tasarım ve üretimde 3 boyutlu ölçüm, parçaların boyutlarını belirlemenin ötesine geçer. Ölçümün en kritik kriterleri: hassasiyet ve detay. Büyük ve karmaşık parçalar için geleneksel yöntemler yetersiz kalabilir.

3D ölçüm, hassas ölçüm, detaylı tarama, optik tarama, lazer tarama

Defne Mühendislik’in Özel Yaklaşımı

Defne Mühendislik, her projeyi amaca ve çevre koşullarına göre özel olarak değerlendirir. Kullanılan teknolojiler:

Bu sayede ölçüm, sadece veri toplamak değil; kalite kontrol ve tersine mühendislik süreçlerinde kullanılabilir hale gelir.

Proje Bazlı Ölçüm ve Amaca Yönelik Çözümler

Her proje özel olarak planlanır:

Sektörel Uygulama Alanları

Medikal ve Hassas Cihazlar

Otomotiv ve Savunma Sanayi

Tüketici Elektroniği ve Beyaz Eşya

Endüstriyel Makineler ve Enerji Sistemleri

Kalite Kontrol ve Tersine Mühendislik İçin 3D Ölçüm

Sonuç: Ölçümden Öte – Güvenilir Veri

Defne Mühendislik, her projeyi özelleştirir ve amaca uygun hassas veriler üretir. Bu yaklaşım, tasarım, üretim ve kalite kontrol süreçlerinde maksimum verim ve güvenilirlik sağlar.

Anahtar kelimeler: 3 boyutlu ölçüm, optik tarama, lazer tarama, hassas ölçüm, tersine mühendislik, CAD karşılaştırma, kalite kontrol

The post 3 Boyutlu Ölçüm ve Optik/Lazer Tarama first appeared on Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri.

The post 3 Boyutlu Tarama Sistemleri ve Kullanım Alanları first appeared on Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri.

Geriye Dönük – Tersine Mühendislik Nedir?

Mühendislik, bir ürünün, sistemin veya bir yapının tasarımını, üretimini ve devamlılıgını
saglayan bir uzmanlık alanı ve iskoludur. Mühendisligi en genis anlamda iki kola ayırabiliriz;
ileriye dönük (düz, forward) mühendislik ve geriye dönük (reverse) mühendislik.

İleriye dönük mühendislik, bilinen, klasik anlamdaki mühendislik süreçlerini kapsar. Bu süreç
sistemin ya da ürünün soyut anlamda (mantıksal/zihinsel) tasarımı ile baslar, sonra bu tasarım
çesitli islemlerle hayata geçirilirilerek son noktaya getirilir. Bu islemler teknik datalar, çizimler,
malzeme bilgileri, model üretimi gibi olabilir.

Bazı durumlarda yukarıda sayılan süreçlerin bir kısmı eksik olabilir. Örnegin elde ürünün kendisi
varken bu üründen yapılacak üretim/çogaltma islemi için gereken teknik çizimi, bilgisayar
modeli olmayabilir. Bu gibi durumlarda parçanın kendisinden hareket ederek geriye gitme
islemi, süreci geriye yürütme islemi yapılır. Ürünün baslangıç asamasındaki CAD modeli, elde
edilebilir. Bu islemlere “geriye dönük mühendislik” denir.

GDM Terisne Mühendislik – Uygulama Sebepleri

Geriye dönük – Tersine mühendislige yaygın olarak asagıdaki sebeplerden ötürü ihtiyaç duyulmaktadır:

RapidForm ile GDM Tersine Mühendislik Uygulaması

Bilindigi gibi RapidForm, 3 boyutlu tarama datası isleme ve geriye dönük mühendislik için
standart bir yazılımdır. 9 modülü sayesinde kullanıcıya geriye dönük mühendislik
uygulamalarında ihtiyaç duyabilecegi pek çok araç sunmaktadır. Bu modüller Scan, Polygon,
Color, Curve, Surface, Feature, Inspection, Exchange ve 3D Imaging modülleridir. Kısaca
deginmek gerekirse, Scan Modülü tarama datalarını temizleme, birden fazla nokta bulutunu
hizalama, birlestirme ve üçgenlestirme islemlerini, Polygon Modülü, polygon mesh modellerini
manipüle etmek ve çesitli proseslere hazırlamak için kullanılabilecek en kapsamlı fonksiyon
setini sunar. Hızlı prototipleme, 3D grafikler, ya da NURBS gibi uygulamalar için yüksek
kalitede poligon agları yaratmada ihtiyaç duyulan her aracı görsel olarak içermektedir. Color
Modülü, 3 boyutlu tarama verileri için en gelismis renk kontrolünü saglamaktadır. Photoshop
benzeri renk ve doku düzenleme özelliklerini kullanmak suretiyle kullanıcılar herhangi bir
cismin renkli 3 boyutlu modelini yaratabilmektedirler. Dijital fotograflar veya herhangi iki
boyutlu .bmp formatındaki imajlar Rapidform’da bir 3 boyutlu model üzerinde haritaya
dökülebilir. Curve Modülü, çesitli yöntemlerle NURBS egrilerinin (splines) poligon agı üzerinde
olusturulmasını saglar. RapidForm’daki poligon agı üzerine sıkıca tutturulmus egriler
yaratabilme özelligi, bagımsız yüzeyler yapmak için ideal olan özel egri aglarının hızlı tasarımını
mümkün kılar, ayrıca ileri tasarım ve modifikasyon islemleri için bu özel egri aglarının CAD
ortamına tasınmasına izin verir. Surface Modülü, otomatik yüzey atmanın kolaylıgı ve hız
avantajını kullanıcı tarafından belirlenen “patch layout” hassasiyeti ve kontrolü ile birlestirmistir.
Kullanıcı tarafından tasarlanan egri agını (network) esas alan yüzey olusturma özelligi sayesinde,
temizleme ve CAD sisteminde tekrar çalısma için harcanan zaman önemli ölçüde azalmaktadır.
Feature Modülü, 3D tarama verisi üzerinde analitik yüzeyleri özellik alanlarına uydurmalarına
olanak verir. özellik bölgelerini model üzerinde kısımlara ayırabilir, ve farklı yüz kısımlarının
geometrilerine göre tarama datasını her kısmına analitik veya bagımsız yüzeyler oturtabilirler.
Inspection modülü, iki tarama verisinin karsılastırılması, bir tarama verisi ile CAD datasının
karsılastırılması, ve geometrik boyutlandırma, ve tolerans için kapsamlı bir araç grubu
sunmaktadır. Detaylı sapma haritaları ve kesit analizleri yapmak mümkün oldugu gibi, ek olarak
çesitli geometrik boyutlar ve toleranslar da ölçülebilmektedir.

Genel özelliklerine degindigimiz RapidForm yazılımı ile üründen CAD datası olusturmaya kadar
uzanan Geriye Dönük Mühendislik sürecini uygulamaya geçerken asagıdaki akıs semasında
görülen yollar takip edilmektedir. Bu süreci iki ana kısma ayırmak mümkündür. Bunlardan ilki,
Nokta / Poligon sleme digeri Egri / Yüzey slemedir. Bunlardan ilkini data optimizasyonu,
ikincisini ise tasarıma yönelik yardımcı ögelerin elde edildigi süreçler olarak tanımlayabiliriz.

RapidForm’da genel olarak tüm tarama dataları için öncelikle yapılması gereken bazı islemler
vardır. Nokta / Poligon sleme blogundaki bu islemler CAD model olusturma süreci için hazırlık
islemleri olarak düsünülebilir. Bu bloktan elde edilen datalardan, CAD modelleme için yardımcı
Yüzey Egrileri olusturma ve NURBS yüzeyler olusturma islemlerine geçilebilmektedir. Ayrıca
bu blokta yapılan islemlerden sonra elde edilecek Sürekli Poligon Agı (*.STL formatı) sayesinde
hızlı prototipleme islemine geçilip ürünün ya da parçanın bir numunesi elde edilebilmektedir.

İlk öncelik ürünü ya da parçayı dogru sekilde koordinat eksenlerine oturtmaktır. Tasarıma
yönelik bu eksene oturtma islemlerinde kalıp çıkma açıları gibi bazı hususlar dikkate alınmalıdır.
Bunlar tarama isleminde olusabilecek deliklerin kapatılması, fazlalıkların, tarama hatalarının
veya gereksiz yerlerin silinmesi, datanın smooth’lastırılması ve hafifletilmesi gibi hazırlık
islemleridir. Buradaki amaç CAD modelin olusturulması için gerekebilecek egri, yüzey ve
kesitlerin hassas sekilde elde edilmesini ve dosya ile islem yapma kolaylıgını saglamaktır.
Ayrıca kalite kontrol islemlerinde daha dogru ve hassas sonuçların alınması için de gereklidir.

Üst, alt, yan ve izometrik görünüslerin saglıklı sekilde elde edilebilmesi için koordinat
eksenlerinin ve simetri ekseninin olusturulması gereklidir. Bunun için programda çok fazla
seçenek oldugundan aynı parça için farklı yollardan eksene oturtma islemi yapılabilir. Sonuç
aynı olmakla birlikte islem süresi farklılık gösterebilir. Kullanıcılar deneyimleri sayesinde bu
islem süresini kısaltabilmekte, diger islemlere daha etkin biçimde geçebilmektedir. Parçanın
simetrikligi gözönünde tutulmalı ve simetrik parçalarda simetri ekseninin bulunması kolaylık
saglamaktadır. Sonraki delik kapama, tarama hatalarının yok edilmesi, fazlalıkların silinmesi,
smooth’lastırma ve hafifletme islemleri data optimizasyon islemleridir. Bunlara ait örnekler
asagıdaki resimlerde görülmektedir.

Egri / Yüzey sleme blogu yukarıda bahsedilen ön hazırlık islemlerinden sonra tasarıma yönelik
geriye dönük mühendislik islemlerinin uygulandıgı egri ve yüzey olusturma süreçlerini
kapsamaktadır. Nokta bulutundan ya da poligon-mesh datasından CAD modelleme yapmada
yardımcı yüzey sınır egrileri ve kesit egrileri çıkarma, nokta bulutundan direk freeform yüzey ya
da egrilerden yüzey olusturma islemlerinden olusur.

Yüzey olusturma islemi, nokta bulutu ya da poligon modelden yüzeyin seklini belirleyen
egrilerin hazırlanması ile baslar. Bunun için RapidForm oldukça fazla seçenek sunmaktadır.
Form sınırlayan egriler ve kesitler yardımı ile istenen bölgede yüzey olusturmak için gerekli egri
agı olusturulur. Form sınırlayan egriler, çesitli opsiyonlar ve programdaki güçlü algoritmalar
sayesinde elde edilmektedir. Kesitler hem genel koordinat eksenlerinden hem de yerel koordinat
eksenlerinden yararlanarak dogrusal, radyal ve silindirik olarak 3 eksende istenilen sayıda
üretilebilir. Ayrıca referans geometrilerden yararlanarak tek tek kesitler almak da mümkündür.
Olusturulan bu egriler tegetsellik ve egrisellik sürekliligi kontrolleri ve yumusatma islemi ile
optimize edilmekte ve egri optimizasyonu saglanmaktadır. Sonuç olarak NURBS egriler elde
edilmis olur. Dolayısı ile bu optimize edilmis egrileri kullanmak daha düzgün yüzeyler
olusmasına yardımcı olacaktır. Ayrıca n-boundary, blend, loft, sweep, extrude, revolution, offset,
planar, spherical, cylindrical gibi genel yüzey yaratma seçekleri de gereken durumlarda NURBS
yüzey yaratmak için kullanılabilir.

NURBS yüzeyler için diger metod nokta bulutu ya da poligon modelden direk olarak otomatik
yüzeyler olusturmaktır. Bunun için egri olusturma islemlerine gerek duyulmadan seçilen bölgede
ya da tüm data üzerinde yüzey olusturmak mümkündür.

Olusturulan yüzey sekillerini U-V yönlerindeki kontrol noktaları sayısından faydalanarak kontrol
etmek, deform, trim smooth islemleri ile yüzey sürekliligini yükseltmek mümkün olmaktadır.
Son asama olarak bu yüzeylerin orjinal poligon modeli ile olan farklılıkları ve sapmalar
belirlenerek degerlendirilir. Modelin kabul edilebilir sınırlar içinde kalması halinde seri üretime
baslamak için kalıp çalısmalarına baslanır.

21-10-2008 yılı Defne Mühendislik web sitesinden alınan ve çeşitli dergilerde yayınlanan makalemizden alıntıdır.

The post Geriye Dönük ( Tersine ) Mühendislik - Arşivimizden first appeared on Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri.

Modern endüstriyel süreçlerde, mevcut bir ürünün tasarımını ve işlevselliğini anlamak, iyileştirmek veya yeni bir versiyonunu oluşturmak için tersine mühendislik vazgeçilmez bir disiplin haline gelmiştir. Bu süreç, artık 3B tarama ve lazer tarama gibi ileri teknolojiler sayesinde tarihinde olmadığı kadar hassas, hızlı ve güvenilir bir şekilde yürütülüyor. Bu yazıda, bu teknolojilerin ürün geliştirme süreçlerine nasıl yenilik getirdiğini inceleyeceğiz.

Tersine Mühendisliğin Temel Taşı: 3B Tarama

Tersine mühendislik çalışmalarının ilk ve en kritik adımı, fiziksel nesnenin dijital dünyaya hatasız bir şekilde aktarılmasıdır. İşte bu noktada 3B tarama devreye girer. Geleneksel yöntemlerle günler, hatta haftalar sürebilecek ölçüm işlemleri, bir 3B tarama cihazı ile dakikalar içinde tamamlanabilir. Bu teknoloji, nesnenin yüzeyine ışık veya lazer demetleri yansıtarak milyonlarca noktadan oluşan bir “point cloud” (nokta bulutu) verisi toplar. Bu veri, nesnenin dijital ikizinin oluşturulması için temeli teşkil eder. Karmaşık geometrileri, serbest formlu yüzeyleri bile yakalayabilen 3B tarama, tersine mühendislik süreçlerinin olmazsa olmazıdır. Bir 3B tarama işlemi, tasarımın anlaşılması için gereken süreyi en aza indirger.

Hassasiyetin Adı: Optik Tarama – Lazer Tarama

Optik Tarama – Lazer tarama, 3B taramaların özellikle yüksek hassasiyet gerektiren uygulamalarda kullanılan bir formudur. Yüksek çözünürlüklü optik tarama ve lazer tarama sistemleri, mikron seviyesinde doğrulukla çalışarak, en küçük detayların bile kaydedilmesini sağlar. Bu seviyedeki bir hassasiyet, havacılık, otomotiv veya tıbbi cihaz gibi sektörlerdeki kritik parçaların tersine mühendislik süreçleri için hayati öneme sahiptir. Güçlü ve hassas bir optik tarama ve  lazer tarama cihazı, veri toplama aşamasındaki darboğazları ortadan kaldırır. Mükemmel sonuçlar veren bir optik tarama ve lazer tarama prosesi, kalite kontrolün de ayrılmaz bir parçası haline gelmiştir. Bu nedenle, modern bir optik tarama ve lazer tarama sistemi, herhangi bir ileri teknoloji atölyesinin temel ekipmanıdır.

Süreçlerin Entegrasyonu ve Ürün Geliştirme

Tersine mühendislik, yalnızca bir kopyalama aracı değil, aynı zamanda güçlü bir yenilik ve ürün geliştirme aracıdır. 3B tarama ve lazer tarama ile elde edilen dijital veriler, CAD (Bilgisayar Destekli Tasarım) yazılımlarında işlenerek mevcut tasarımın iyileştirilmesi, özelleştirilmesi veya tamamen yeni bir ürün oluşturulması için kullanılır. Örneğin, piyasadaki başarılı bir ürün, tersine mühendislik yöntemiyle analiz edilir; 3B tarama verileri üzerinde yapılan analizlerle performansı artırıcı değişiklikler yapılabilir veya üretim maliyetini düşürmek için optimize edilebilir. Bu, stratejik bir ürün geliştirme sürecinin ta kendisidir. Etkili bir ürün geliştirme stratejisi, bu dijital araçları merkezine almalıdır. Rekabetçi bir ürün geliştirme süreci, artık bu teknolojileri entegre etmekten geçer.

Sonuç

Günümüzde, tersine mühendislik disiplini, 3B taramanın ve lazer taramanın sağladığı hız ve hassasiyet sayesinde yeni bir boyuta taşınmıştır. Bu teknolojiler, mühendislere ve tasarımcılara, fiziksel dünyayı dijital ortama kusursuzca taşıma ve burada sınırsız bir şekilde manipüle ederek yenilikçi çözümler üretme imkanı tanır. İster mevcut bir parçanın üretimini kolaylaştırmak, ister rakip bir ürünü analiz ederek daha iyisini tasarlamak için olsun, bu süreçler, akıllı ürün geliştirmenin temelini oluşturur. Doğru bir tersine mühendislik ve ürün geliştirme yaklaşımı, şirketleri bir adım öne taşır.

The post Tersine Mühendislik ve Ürün Geliştirme first appeared on Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri.

“Rakibimiz bunu nasıl bu kadar iyi yapıyor?

Bu soru, hemen her inovasyon ekibinin aşina olduğu bir iç ses. İşte tam bu noktada geriye dönük mühendislik, benchmark çalışmalarınızı sıradan bir analiz olmaktan çıkarıp stratejik bir rekabet silahına dönüştürüyor.

Benchmark’ı Anlamak mı, “İçini Görmek” mi?

Geleneksel benchmark çalışmaları bize “ne” olduğunu söyler – hangi ürün daha iyi, hangi sistem daha verimli. Ancak geriye dönük mühendislik bize “nasıl” sorusunun cevabını verir:

Sadece Rakip Analizi Değil, Kendini Anlama Yolculuğu

Geriye dönük mühendislikle yaptığımız benchmark çalışmalarında aslında iki kazanım elde ediyoruz:

Bu ikili bakış açısı, sadece takip etmekten değil, öngörmekten gelen bir rekabet gücü sağlıyor.

Süreci Nasıl İşletiyoruz?

Sonuç: Daha Akıllı İnovasyon

“En iyi benchmark, sadece rakibin nerede olduğunu değil, sizin nerede olabileceğinizi gösterendir.”

Geriye dönük mühendislik destekli benchmark çalışmaları, inovasyon sürecimizi hızlandırıyor ve daha az deneme-yanılma ile daha doğru kararlar almamızı sağlıyor. Bu yaklaşım, sadece bugünün rekabetinde değil, yarının teknolojilerini şekillendirmede de bize önemli bir avantaj kazandırıyor.

“En iyi benchmark, sadece rakibin nerede olduğunu değil, sizin nerede olabileceğinizi gösterendir.”

The post Benchmark'larınızın Gizli Kahramanı first appeared on Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri.

 Ayrıca bu yüksek teknoloji lazer tarama sistemi ile ölçümü yapan kişiden kaynaklanabilecek ölçüm hatalarını eğitim ve prosedürlerimiz sayesinde en aza indirmiş oluyoruz.  Hassas, yüksek kaliteli ve detaylı ölçümler için uygun maliyetlerle hizmet vermekteyiz.

3 Boyutlu Mobil Ölçüm ve Kalite Kontrol

Bu mobil lazer tarama sistemleri öncelik ile 1 metreden büyük 30 metreden küçük ürün ve parçalar için uygundur. Sistem her türlü malzemeyi ve yüzey formunu ölçülendirebilmektedir. ana kriter ürünün ölçüm esnasında deformasyona uğramamasıdır.

The post 3 Boyutlu Mobil Ölçüm ve Tersine Mühendislik Hizmeti first appeared on Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri.

Defne Mühendislik, optik tarama ve Geriye Dönük Mühendislik (Tersine Mühendislik)  konularında kullanmaya başladığı yeni yazılımlar ile daha hızlı, kaliteli ve düşük maliyetler ile müşterilerine hizmet sunmaya başlamıştır. Yeni yatırım olarak bünyesine kattığı CATIA V5 yazılımının yardımı ile tersine mühendislik projelerini CATIA ortamında da gerçekleştirmeye başlamıştır.

CATIA ’da Tersine Mühendislik Çalışması; Baret Modellemesi ve Modifikasyonu:

İş güvenliği konusunda üretici firmadan gelen talep üzerine yeni modeller üzerine üretici firma ile beraber yapılan çalışma aşağıda kısaca özetlenmiştir. Firma, yeni geliştirmek istediği baret tipi için model hazırlamıştır. El ile hazırlanan model standart bir baret’in üzerinde alçı ve model malzemesi ile kaplanarak yeni bir form oluşturulmuştur. Oluşturulan form üreticinin hali hazırda ürettiği başka tip baret modeli ile beraber ele alınarak bu iki farklı tip baretten beğenilen kısımların bir araya getirilmesiyle yeni bir tasarım yapılmak üzere projeye başlanılmıştır. Farklı iki baret tipi ele alınarak başlanan bu projede, birinci model baz alınarak ikinci modelin üstündeki kademe (mahmuz) müşteri istekleri doğrultusunda birinci modele eklenecek ve oluşan yeni model ile üretime geçilecektir. Ancak yapılacak model plastik enjeksiyon yöntemi ile üretileceğinden, parçanın üretimi için gerekli olan kalıp tasarımı da göz önüne alınarak yeni ürünün bilgisayar ortamında tasarımı CATIA programında tamamlanacaktır.

Hazırlık İşlemleri :

Ölçüm datasından (STL) katı-yüzey modelleme işlerinde öncelikle uygulanması gereken bir takım hazırlık işlemleri vardır. Bu işlemlerin gerçekleştirilmesi ile modelleme aşamasında karşılaşılacak sorunlar en aza indirilmiş olur.

Öncelikle optik tarama sonucu elde edilen STL data istenmeyen, modele ait olmayan mesh parçalarından temizlenmeli, havada kalan ayrık mesh parçaları silinmelidir. Daha sonra topolojik olarak hatalı (non-manifold, crossing face, redundant face) olan mesh kısımları düzeltilmelidir. Datanın delikleri kapatılmalı, gerekli ise data toleranslar dahilinde smooth ve decimate edilmeli ve modellemeye uygun bir eksen takımına oturtulmalıdır.

CATIA da CAD Modelleme

Yukarıda değinilen hazırlık işlemlerinden sonra STL data CATIA da Tersine Mühendislik modülünün yardımı ile modellenmeye hazır hale gelmiş durumdadır.

Sıfırdan modellemeden farklı olarak STL datadan modelleme yapmak hem süre hem de çaba bakımından daha zor bir süreçtir. Müşteri tarafından belirlenen toleranslar ve değişiklikler bu süreci daha da zorlu hale getirmektedir. Ayrıca bu projede olduğu gibi yüzey kalitesinin yüksek olmasını gerektiren durumlar daha fazla sabır, dikkat, deneyim ve bilgi birikimi gerektirmektedir.

STL’den modelleme çalışmalarında, sürecin işleyişi bakımından ağırlıklı olarak CATIA ’nın şu modülleri kullanılır:

1. Digitized Shape Editor
2. Quick Surface Reconstruction
3. Generative Shape Design
4. Part Design

Digitized Shape Editor ile Import edilen STL data bu modüldeki çeşitli araçlarla yukarıda bahsedilen hazırlık işlemlerine tabi tutulabildiği gibi harici bir yazılım yardımı ile de modellemeye hazır hale getirilebilir. Bu projede hazırlık işlemlerinin gerçekleştirilmesinde harici bir yazılım kullanılmıştır.

Quick Surface Reconstruction modülünde STL üzerinden Section Curve, Feature Curve, 3D Curve gibi eğriler ile ana Primitive ya da Freeform yüzeyler doğrudan elde edilir. Bu eğri ve yüzeyler modellemede doğrudan kullanılabileceği gibi oluşturulacak yeni eğri ve yüzeylere referans görevi de yapabilirler. Trim hatlarını ve sınırları belirlemek için de gene bu modüldeki araçlardan faydalanılır. Bu projede de bu modülden alınan eğri ve yüzeyler modelin formunu, trim hatlarını ve çeşitli sınırları belirlemede referans olarak kullanılmıştır.

Generative Shape Design modüllerinde QSR’dan alınan referans eğri ve yüzeylerden yeni ve daha kaliteli yüzeylerin oluşturulması işlemleri gerçekleştirilir.

STL’den modelleme projelerinde en çok vakit alan ve en çok uğraşılan kısım budur. Oluşturulan bu yüzeylerin hem STL ölçüm datasına toleranslar dahili içinde oturması (ölçü kaçıklığının düşük olması) hem de yüzeyin ve yüzey geçişlerinin çok iyi olması bu süreci zorlaştıran en büyük etmendir. Doğru ve kabul edilebilir bir sonuç almak deneme-yanılma ile mümkündür. Dolayısı ile farklı yüzey komutlarını, farklı parametre değerleri girerek defalarca denemek gerekebilir.

İstenilen sonuçlar alındığında gerekli yüzey operasyonları (split, trim, join vs. gibi) vasıtası ile yüzey modellemeye son şekli verilmeye çalışılır.

Oluşturulan yüzey modeli Part Design modülünde katı hale getirilir. Bu aşamadan sonra artık fiziksel modele ait diğer özellikler (Dress-up features) eklenmeye ve model son haline getirilir.

Bu projenin ilk aşamasında birinci baret tipinin modellenmesi yukarıda genel hatları ile anlatılan modelleme yöntemi ile yapılmış buna ek olarak ikinci tip baretin üstündeki kademe müşteri istekleri doğrultusunda modele eklenmiştir.

Diğer modelleme işlemlerine göre daha uzun ve zahmetli olan STL’den modelleme projelerinin tamamlanma süreleri genelde gün bazındadır. Bu projenin tamamlanması yaklaşık 2 gün almıştır. Modelin bitmiş hali aşağıdaki resimlerde görülmektedir.

Kalite Kontrol

Oluşturulan CAD modelin yüzeyinin kalitesini görmek için Highlight ve Environment Mapping Analiz araçlarından yararlanılmıştır. Sonuçlar aşağıdaki resimlerde görülmektedir.

Highlight Analiz kullanıcı tarafından belirlenen bir yön ile yüzey normallerinin arasındaki açı mukayesesini yapar. Bu yöntemle yüzey geçişleri ve bağlantılarındaki süreklilikler kontrol edilir.

Highlight analizi

Environmental mapping tekniği ile  yüzey analiz’de model üzerine bir resim giydirilir ve bu resimdeki deformasyonlar gözlemlenir. Deformasyonların azlığı, resmin düzgün gözükmesi yüzey kalitesini gösterir. Modelleme yapılırken eğrisel sürekliliğin (curvature continuity) tercih edilmesi yüzey geçişlerini daha düzgün vereceğinden bu analizden daha iyi sonuç alınmasını sağlayacaktır.

Yukarıda sayılan kontrol işlemleri yalnız modelleme sonunda değil, modelleme süresince de kullanılmış ve oluşturulan yüzeylerin kabul edilebilir düzeye gelip gelmediğinin kontrolü bu araçlarla yapılmıştır.

Yapılan tüm modelleme çalışmalarından sonra son bir aşama olarak STL data ile CATIA da yapılan tersine mühendislik çalışmasının sonucu ortaya çıkan CAD datanın ölçü kontrolü gerçekleştirilmektedir. Bu sayede modelin STL datadan ne kadar sapmış olduğu ölçüsel olarak görülebilmektedir.

Geriye dönük mühendislik veya tersine mühendislik çalışmalarında 3 boyutlu ölçüm optik tarama sonucunda oluşan nokta bulutları esas alınarak CAD modelleme çalışamalrı gerçekleştirilmiştir. CAD modellemede CATIA programının tersine mühendislik modülü RE2 paketinin ana prensipleri modeleme aşamaları ve kontrol metodu kısaca açıklanmıştır.

Bu makalemiz Mart 2008 yılında yayınlanmış olup yayın linkine aşağıdan ulaşabilirsiniz.

Yayınlanmış linkinden inceleyebilirsiniz.

Tersine mühendislik projelerinin yayınlanmış ilk örneklerinden olan bu çalışma yerlileştirme çalışmaları gerçekleştiren bir çok kişiye referans olmuştur.

The post CATIA – Tersine Mühendislik – Baret Tasarımı first appeared on Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri.

Bakım işlemleri tamamlanmakta olan bir kargo uçağının hidrolik unitesini tutan bir parçası gayri faal olarak tanımlanmış. Uçak modeli eski olduğundan parçanın temini için verilen süre AOG (Aircraft on Ground) ‘a neden olacak kadar uzun bir süredir. ULS havacılık parçanın geriye dönük mühendislik ile üretilip sürenin kısaltılabileceğini düşünerek firmamız ile irtibata geçmiştir. Gayri faal olan ürün 3 boyutlu ölçümlendirme yöntemi ile 48 saat içerisinde CAD model haline getirilmiş malzemesinin tedariği ile toplam 5 günde talaşlı imalatı, boyası ve Airbus onayı ile uçağa takılmıştır.

The post Havacılıkta Geriye Dönük Mühendislik first appeared on Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri.

The post Gemi - Tekne 3 Boyutlu Ölçüm first appeared on Defne Mühendislik Ürün Tasarım, Geliştirme & Geriye Dönük Mühendislik Hizmetleri.